加氮气和普通气的区别
专家解答(1)添加收藏加氮气和普通气的区别有以下8点:
1、安全性不同:充氮气防爆性能更好,与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚集热量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的几率得到有效降低。
2、舒适感不同:氮气会让轮胎保持一定的压力,更可减少凹凸路面的震动,使乘坐舒适,降低高速行驶时所产生的轮胎高温危险。而且氮气的音频传导性低,相当于空气的五分之一,使用氮气能有效减少轮胎噪音,提高行驶的宁静度。
3、气体不同:氮气胎压更稳定,氮气为惰性气体,性质极不活泼,气体分子比氧气分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30%至40%,能保持胎压稳定。
4、使用寿命不同:充氮气延长轮毂使用寿命,加氮气的轮胎,水分含量较少,所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈,腐蚀,轮胎也不容易氧化,减少油耗。
5、提升车轮滚动的可靠性和舒适度。氮气是一种气双原子的惰性气体,其气体原子比氧分子大,形变区域小。其转入胎壁的速率比空气快30-40%左右,可维持平稳的胎压,提升车轮的可靠性,确保驾驶员舒适度。
6、避免打滑和缺气滑动。当轿车行走时,由于与地面的磨擦,车轮温度会增高。车轮之中的压力急速增高,车轮冲击会急剧增加,因此有爆胎打滑的风险。与一般低压气体相对,高纯氮气具备无氧、几乎无水无油、热膨胀常数低、温升慢等特征。减少了车轮的蓄热率。因此,车轮碎裂的几率可大大降低。
7、减少耗油量,保护环境。轮胎气压缺乏,会增加车行走时的油耗;氮气除了维持平稳的胎压和延缓胎压减少之外,还具备防潮湿、无油、无水、升温比较慢、导热性比较差等特征,减少了车轮行驶时的温升,提高了抓地力,减少了滑动升力,从而达减少耗油量的目标。
8、轮胎充氮气的时候,噪音也低。氮气音频传导性是很低的,大约相当于空气大约1\u002F5。因此汽车充氮气的话,可以有效减低轮胎和路面摩擦出现的噪音,提高驾驶宁静度。