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自动挡各个挡位介绍如下：

1、P挡：

P挡，英文单词“Parking”，中文意思就是停车、驻车的意思，P挡在使用的时候需要注意，要等到汽车完全停止之后才能使用，不然变速箱会受到损伤，停车不用的时候可以使用这个挡位，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R挡：

R挡，Reverse，倒车挡，在进行倒车的时候会用到这个挡位，但是在使用的时候需要将车停稳之后再使用，切忌在汽车运行过程中使用这个挡位。

3、N挡：

N挡的英文标识为Neutral，它的意思为空挡，在使用这个挡位的时候，汽车的发动机与变速箱被切断，但是在下坡的时候不能使用，N挡比较常用的情景是在短时间停车的时候，比如红绿灯路口，可以挂N挡，拉手刹，松刹车，可以让自己得到休息。

4、D挡：

Drive的缩写，是自动挡汽车比较重要的一个挡位，也是控制汽车前进的挡位，在开车的过程中使用的相对频繁。

5、L挡：

这个挡位的意思是低前进挡，在长距离下坡使用，可以避免车主长时间踩着刹车，出现刹车片过热的现象。

6、S挡：

英文全称是Sport，代表运动模式，是在超车或者是爬坡的时候常用的挡位。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。

双离合变速箱是基干手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高

cvt变速箱是很多日系车经常使用的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。