+向他提问

叶子板和翼子板其实就是同个部件，就像土豆和马铃薯的关系，只是叫法不同而已。这个零件装在车轮外层的车身上，主要利用流体力学原理降低风阻，让车辆行驶时更稳当。根据装的位置不同，分前轮和后轮两种版本。前叶子板装在前轮上方，因为前轮要负责转向，所以特别留出了足够的转动空间。

这地方简直是剐蹭重灾区，十个司机有九个都在这栽过跟头。处理损伤分三种情况：要是只是轻微凹陷没伤到车漆，用吸盘或者专业工具拉平就能解决。如果凹痕比较深还带着掉漆，那就得找修理厂做钣金修复和重新喷漆了。最麻烦的是撞出窟窿的情况，这时候再修补就不划算了，直接换新件反而更省心省力。