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摩托车没有实施国五排放标准。现在执行的是国四标准，2019年7月1号刚从国三过渡到国四，还没有国五，国五说的是汽车排放标准。摩托车的国四为消费者来说最直观的就是摩托车全部变成了电喷系统，之前有很多化油器的。

摩托车的排放标准是国四，它的实施时间是2019年7月1日，而且正在马不停蹄的全方面推行，迄今为止，许多小伙伴都想知道国三摩托车什么时候报废，后来这种传言也相继流出，但是也不排除这种可能，最迟应该在国六标准出现后才会实行国三报废，也就是说能延缓几年，如果在这期间，这种摩托车达到报废标准肯定也会相继报废，例如使用年限达到13年，或者达到里程数的十万公里等。

以下是国五车型的具体介绍：

1、车标：国五排放标准的车标为“V”，标有罗马数字。

2、排放：国五标准的汽油车一氧化碳排放量为1000 mg u002F km。

与国四标准相比，国五标准汽油硫含量降低80%。以同排量的车辆计算，5辆使用国五的车辆的二氧化硫排放量相当于1辆使用国四的车辆。国五标准与国四标准相比，轻型车氮氧化物排放可降低25%，重型车氮氧化物排放可降低43%。

如果摩托车达到标准不报废，对自身的安全也有影响，机械的老化，零件的缺失都是隐患，再或者把这种报废车进行二次售卖，车贩子进行组装改件后以高价卖给他人，这样对别人也是有威胁的，发生交通事故所带来的后果很严重，请大家慎重，所以一定要对这种摩托车进行注销和报废。