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气刹刹车抱死的原因：

1、制动总泵杯被卡住，无法返回。一般是水或其他杂质进入制动系统，或者在更换其他品牌的制动液前没有清洗系统，导致制动主缸杯膨胀；

解决方法：清洁整个制动系统，更换制动总泵杯。

2、主缸杯与主缸内径之间的匹配。在开发阶段，此类问题多为主缸杯与主缸内径干涉过大，导致踩上去后杯不回正或回正不良；

解决方法：调整配合间隙。

3、制动活塞不回位或回位不好，导致方形密封圈材料性能不好或方形密封圈、卡钳内径、卡钳活塞尺寸配合不好，导致方形密封圈回位过小，导致车轮拖行甚至抱死；

解决方法：更换制动踏板回位弹簧即可。

4、制动盘的刚度不足。当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚性不足，高温下制动盘变形，制动盘变形后在下次使用时可能抱死车轮；

解决方法：这种情况需要马上更换。

5、制动主缸间隙太小或没有间隙；

解决方法：可以通过打磨、涂抹黄油的方式修复；如果分泵本身出现故障，很可能直接更换。

6、真空助力器坏了；

解决方法：空气增压泵损坏后需要立即更换。

7、制动总泵有一个发卡；

解决方法：处理并打磨发卡位置，分缸发卡和主缸只能更换，不能回油。

8、刹车油管窒息；

解决方法：刹车油管堵塞，需要到修理厂更换或疏通。

9、油不回流；

解决方法：可以在柱塞式化油器的油门手柄上加一些铅笔芯或滑石粉。

10、制动分泵将发出一张卡。

解决方法：那你就需要更换制动缸了。