+向他提问

冷车看，冷车检查机油这是常识，热车它的发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量会不准确，而且热车因为发动过，机油会摔在缸盖上，机油不会立即流到测油底壳。

就把机油尺拔出擦干净再插入到底，再次拔出就可以观察车的机油量了，看看是否缺机油。如果机油处于上限和下限之间，就属于正常油量。

在车子过夜后，发动机未发动情况下测量，与车子运动后停下半小时内已经回油的状态，也可以说是热车对比，因为热胀冷缩的关系，油位肯定是后者高。

如果是车子刚停下就测量，尽管这时机油温度更高，但机油还没回流到油底壳，所以测的油位比冷车时低。

所以对于测机油量应该用静态和动态表述更准确，车子过夜或停了N小时，机油自然冷却到环境温度时，这种是静态。

车子刚行驶过或发动了一段时间后关闭，属于动态。每次测量都应该静态与静态比，动态与动态比，这样才是正确的。