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慢速轻踩刹车有异响的原因：

1、低速轻踩时的异响，主要是制动片与制动盘之间的摩擦声。当脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响；

解决办法：可以尝试将制动片表面的碳化物打磨掉，就可以解决此类问题

2、如果还有异响并且是新换上的制动片，可能是盘片不匹配的问题而导致制动异响；

解决办法：及时更换合适的盘片；

3、车速慢轻踩刹车吱吱响很可能是刹车片损耗严重才会出现这种情况；

解决办法：及时更换刹车片，就可以解决问题；

4、当刹车盘磨出较深的凹槽，在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦，造成刹车异响；

解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理；

5、刹车踏板支撑架形变，造成刹车踏板归位慢，导致刹车异响；

解决办法：这类情形下，就必须尽早到检修组织查验解决，明确常见故障缘故；

6、车辆长时间停放，挂档起步刹车系统会发出声响，这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死，行驶一段时间会就不会再有声音；

7、另外不管是不是新车，如果是制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。得取下刹车片反复打磨几次这种异响就会消除了。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。

作为整车上的损耗部件的刹车片，使用频次和使用习惯于不同车主的话，更换刹车片不像机油机滤那样提出更换建议可以简单地通过里程数。

一般而言，前汽车刹车片的运用周期为3万千米到5万千米，后汽车刹车片的运用周期为10万千米到15万千米。如果是新汽车，建议驾驶员在正常情况下的行车安全状况下，每驾驶5000公里对汽车刹车片进行一次查验，务必需注意的是，在检验的过程中，不但是查验汽车刹车片的厚薄，还必须观察汽车刹车片的损坏状况，一定无须直至损坏到极限才拆卸汽车刹车片。