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自动挡车突然挂不上档原因：

1、排挡总成内部出现故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

解决办法：找专业人员进行维修。

2、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障。

解决办法：建议到专业维修店处理，必要时更换电磁阀线圈。

3、刹车灯开关损坏。

解决办法：刹车灯开关坏了一般只能更换无法维修。

4、变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。

解决办法：让专业维修师傅来解决问题。

5、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

解决办法：这种情况建议直接更换变速杆。

6、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。

解决办法：这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

7、压盘故障，这种情况也可能导致挂不上挡的情况发生，好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障。

解决办法：要更换压盘，这个维修起来相对复杂，建议到专业维修店处理，维修师傅要把整个变速箱抬下来，才能更换压盘。

8、选挡或换挡拉线问题，手动挡汽车在换挡时还是要利用两根接线来进行挡位切换，这两根接线中有一根出现断裂的故障，都会导致挡位问题。

解决办法：到专业维修店进行解决。

9、电脑出故障了，电脑暂时出了故障，行车电脑出现暂时紊乱。

解决办法：尝试重新启动车辆，看看它是否能恢复换档。

10、叉子松了，货叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆动作到位，但换挡拨叉动作不到位，造成严重冲击，无法换挡。

解决办法：在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。

11、挡位被锁定，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆挡位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。

解决办法：找到换挡机构的紧急开关，按下开关进行紧急换挡。

12、电池功率损耗，如果汽车的电池没电了，就停不下来了。可以看看车上的灯和仪表盘是否还在正常工作。

解决办法：如果不能正常工作，说明车没电了，给电池充电就行了。

13、变速箱内部的控制模块出现故障，包括变速箱换挡电磁阀出现了故障、变速箱内部的齿轮磨损、变速箱内部的摩擦片出现了故障。

解决办法：由于变速箱内部控制模块故障涉及到的比较多，建议到专业维修点进行逐一排查检修。

14、变速箱的挡位开关出现故障，档位开关常见的故障有档位开关安装位置不当、档位开关内部触点接触不良等。

解决办法：检查并调整操纵机构和档位开关的安装位置，再进行检测，若不能恢复正常，则应更换档位开关。若有个别档位端子不导通，说明档位开关内部触点接触不良，则应更换档位开关。