+向他提问

auto hold按键，这个按钮的意思指的是自动驻车功能。该功能能够代替手刹，比如大家等红灯的时候，可以在不拉手刹的情况下开启自动驻车功能，特别适合车辆在上下坡或者频繁启停。

车辆在坡道的时候，能够避免车辆在坡道上往下溜，大大提升用车安全性，尤其是那些对坡道比较恐惧的车主，开启自动驻车功能后，能轻松应对坡道场景。

通常来说，拥有自动驻车功能的车型，通常会配备电子手刹，因为它的作用能临时代替电子手刹，所以两者通常会一起出现。另外，自动驻车按钮通常会设计在电子手刹旁边，方便车主随时开启或者关闭。另外，还有一种情况比较特别，当车主没有系安全带的时候，自动驻车功能是无法开启的，这是保护车主驾驶安全的设计。此外，自动驻车功能需要在门窗关好的情况下才能开启工作；自动驻车和电子手刹都具有紧急制动的功能，在车主遇到紧急情况的时候，可以通过这两个按钮实现紧急制动，减小紧急情况带来的危害。

自动驻车功能应该如何正确使用？

车主开启驻车功能之后，如果要继续行驶，车主只需要轻轻踩油门，驻车系统就会自动解除，既不用专门去控制电子手刹，又不用担心车辆会溜走，是车主很有必要学会使用的功能。在倒车的时候，有些车辆的自动驻车功能无法自动关闭，这种情况下用户应该手动关闭“auto hold”按钮，防止倒车过程中出现窜车的情况，这需要大家在日常用车中养成随时关闭的习惯。

自动驻车功能是如何工作的，主要分为两种情况：

1、短时间等待，通过esp控制制动当车辆短时间停驻时，可能很快需要重新启动，这种情况下通常是由esp（车身稳定控制系统）对刹车进行控制，以此来完成驻车和解放驻车的操作。车辆在行驶过程中出现短时间等待，ecu（行车电脑）会根据车身传感器测量车身的水平度以及车轮扭矩，对车辆行驶的运动趋势做一个判定，并对车轮实施相应的控制，让车辆保持静止状态。

2、长时间等待，通过电子手刹控制当车主停车时间相对较长，刹车系统会自动开启电子手刹，以此来代替液压制动，也就是车主脚踩的刹车，这个过程通常是自动进行的，不需要车主额外进行操作，当车主想要重新前进时，电子系统会自动检测油门的踩踏力度，来判断驻车制动是否要接触。这也是为什么车辆自动驻车时，车主轻轻踩油门车辆就能继续前进的原因，从安全角度来讲，这个功能确实有必要积极掌握，能避免很多未知的事情发生。