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下坡是点刹，因为下坡通常会使用低速档，此时发动机本身就有减速作用，再加以间接性点刹，车速基本快不起来。如果长时间踩刹车，那么刹车盘就会发热，刹车性能就会降低，严重的话还会造成刹车失灵。

刹车的原理是将汽车行驶的动能转换为摩擦热能进行消耗。 汽车常见的制动装置有鼓式制动器和盘式制动器两种，鼓式制动器制造成本低，安装方便，盘式制动器散热性好，不易出现制动器失效的现象。 施加制动时，汽车制动踏板的制动杆联动承受压力，传递到制动鼓的刹车片卡在制动器上，实现轮盘使汽车减速或停止的目的。