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车身一边高一边低可能是因为胎压、减震和悬挂这些部位出现故障，需要根据对应的故障原因采取解决措施，具体如下：

1、有些使用时间很长的车辆减震系统容易出现故障。减震系统的故障主要有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。车子使用时间久了减震器可能会出现漏油的现象，这时候减震器就不能为车辆提供足够的支撑力。减震器作为车辆上的一个易损件，时间久了出现漏油现象也是正常的。弹簧使用时间久了会造成弹性下降，弹簧的高度就会变低，也会造成车辆两侧高度不同。这两种故障都会导致减震系统对车辆支撑不足，造成车辆两侧不一样高的问题。解决方法是检修减震系统，更换减震器和弹簧。

2、两侧轮胎气压相差太大也是比较常见的。这时候需要检查轮胎是不是存在破损漏气的现象，如果轮胎破损漏气就需要更换。更换轮胎最好是同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会影响车辆驾驶感受。更换轮胎或者补充胎压后，最好去4S店做一个四轮定位或动平衡。

3、车辆一侧的载重太大也会导致车身一边高一边低。不过一般的汽车一侧载重大是看不出车身两边高低不相同的。如果载重量大了车身出现一边高一边低，多半也是减震系统寿命到头了。这时候减震系统已经不能为车辆提供足够的支撑力，解决办法是更换减震器和弹簧，减少负重过多的那一边的物体重量，使车两侧重量达到平衡。

4、悬挂问题。车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良。可能是有一边悬挂可能变形了，或者是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。需要立即将车送到维修店检修悬挂。