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关于双油箱转换阀的使用，这几个关键操作要点你得记牢：

冬季冷车启动时：先用副油箱的柴油供油。等主油箱的柴油温度上来了（看发动机水温表到60-70度左右），吸油口的蜡质化开了，才能按下切换开关转到主油箱。这时候开关指示灯会常亮，说明现在用的是主油箱的油。

冬天停车超过半小时：记得提前做油路保护！关闭车辆电源前2-3分钟，必须把供油切回副油箱。这样整个油路里都是柴油，下次低温启动才顺畅。切换完成后等指示灯彻底熄灭不闪了，说明已经完成切换，这时候再断电就稳妥了。

要是忘了提前切换油箱：停车时间一长车子打不着，就得先给油路"解冻"。重点加热油管、高压油泵、柴油滤清器和转换阀这些部件。等温度回升后，先把切换开关拧到副油箱位置，再通电启动。用副油箱跑一段路，等柴油温度符合条件了再切回主油箱。