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方向盘左重右轻原因及解决办法如下：

1、转向节臂变形。需要及时维修调整转向节臂。

2、转向节止推轴承缺油或损坏。及时添加润滑油，如损坏严重则需要更换。

3、转向节主销与衬套间隙过小或缺油。需要调整间隙，添加润滑油。

4、前轴或车架变形导致前轮定位不正。修理前轴或车架。

5、胎压不足。及时补充胎压。

6、转向器轴承总成过紧。将车送到维修店，由专业人员拆检轴承总成。

7、传动副啮合间隙过小。及时调整间隙。

8、横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。重新调整横直拉杆球销的位置，及时添加润滑油。

9、转向轴或主管相互弯曲、摩擦或卡住。将车送到维修店检修转向轴或主管。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

方向盘左重右轻故障诊断与排除：

1、支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。

2、支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂譬拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。

3、将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。