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怠速抖动加油不抖原因及解决办法：

1、发动机积碳严发重。引起汽车发抖最经常看到的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。在发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，引起冷启动后怠速发抖。气温越低，冷启动所用的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达有没有积碳，有的话应该清洗。

2、点火系统毛病。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况较差同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，换火花塞。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身发抖，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良全都会引发车身发抖。

解决办法：建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

4、离合器磨损导致的。与此同时还会感到车子比以前慢了些。

解决办法：需要更换离合三件套。

5、车辆发动机超过使用寿命，发动机缸压不足。此时的发动机动力下降严重，会出现抖动。

解决办法：作为车主要定期检查和保养车辆，检查发动机的状况，要及时维护维修，延长车辆使用时间。

6、其他发动机零件损坏。汽车发动机零件种类个数较多，如果有零件损毁也会造成发动机不能正常运行。

解决方法：建议到专业维修处去检修，修理发动机，更换零件。

7、喷油量发生变化导致了发动机的速度时高时低。

解决办法：需要更换喷油嘴。

8、油泵油压调节机构或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障。

解决办法：需要去4s店进行维修。

9、真空助力管破裂。

解决办法：更换真空助力管

10、节气门积碳或脏污、节气门位置传感器位置不对。

解决办法：需要清理节气门的积碳或者去4s店调整节气门位置传感器位置。