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汽车主销的后倾角调整方法：如果是麦弗式悬挂，就需要调节硬点的方式。如果是双叉臂，则通过对上控制臂上加上垫圈的方法进行调整。

从车侧看，主销向后倾斜时为正后倾斜角，向前方倾斜时为负后倾斜角。主销的后倾角对操纵的影响主要有两个，第一是对外倾角的影响，第二是导向反馈和直线行驶的保持。如果是正的后倾角，则在转向时对于内侧半轴，其会相对于路面向下移动，对于外侧半轴，其会向上移动。所以主销可以看作是集线器的旋转中心。