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本田用的是自主研发的CVT变速箱，一些高端车型使用的是采埃孚AT变速箱。

使用的是CVT变速箱：

雅阁 2022款 260TURBO 舒享版。

思域 2023款 240TURBO CVT劲动C位客特别版。

飞度 2022款 1.5L CVT潮享天窗版。

奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐-耀享版。

使用的是采埃孚AT变速箱：

本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版。

冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版。

变速箱的作用：

1、改变传动比，以适应经常变速箱变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；

2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

无极变速箱（CVT）定义：

无级变速（Continuously Variable Transmission），是没有明确的挡位区分，根据路面状况和车辆实际使用情况，通过改变传动比使发动机的功率和燃油消耗率都控制在一个最理想的范围内，使动力输出持续流畅。

Honda的CVT无级变速器，不仅省油，动力表现也十分出众。其全新研发的“G-Design Shift”控制技术，配合以宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带CVT传动液，以高传动效率实现了反应灵敏、动力十足的卓越加速性能。

采埃孚9AT变速箱：

采取前横置布局的9AT在体积：367mm*521mm*421mm，这个尺寸以及重量都与现在主流的6AT相差无几。采埃孚9速自动变速箱最大可承受480Nm的扭矩输入，而且可以匹配2驱、4驱以及混动系统，并且相比目前主流的6AT变速器，9AT变速箱最高可以节省16%的燃料。