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汽车轮胎发黄的原因如下：

1、制动片粉末状金属锈。由于刹车片中含有铁，刹车时会磨损并产生粉末。当遇水成锈水，会流到轮胎的侧面。随着时间的推移，侧面会变成黄色。这属于正常现象。

2、尘土的痕迹。如果轮胎经常进出工地，轮胎的侧面很容易发黄。如果没有定期清洗车辆的习惯，轮胎橡胶中会渗进土黄色，很难清洗，但这是一种正常的发黄情况。

3、轮胎蜡氧化发黄。由于新轮胎表面会覆盖一层轮胎蜡，对于经常停放在室外的车辆，容易发生胎侧发黄，因为轮胎蜡在露天高温环境中氧化发黄。这类问题可以用无水乙醇清洗除腊。

4、养护剂过早氧化。养护剂过早氧化而发黄这是一种异常现象。一般情况下，当轮胎没有清洗干净，就直接涂上养护剂时，会加速养护剂的氧化，导致发黄。这类问可通过清洁剂清洗、抛光和喷轮胎釉等方法预防和处理。

5、硫化橡胶太早老化。这类情况大多数是因为把车停在阳光底下曝晒，长此以往，轮胎硫化橡胶便会产生太早老化的情况而发黄。因此在平时也需要维护保养轮胎，如老化严重及时更换轮胎。

轮胎的保养介绍：

1、轮胎也有保质期：轮胎是橡胶制品，所以也会发生橡胶老化。橡胶的保质期一般为4-5年。过了质保期，橡胶会加速老化，导致轮胎性能下降。例如，“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中最后四位数字“0810”表示该轮胎为第10年第8周生产的产品。

2、轮胎压力检查必须每月进行一次：轮胎欠压、过压会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，增加油耗，甚至增加爆胎概率，所以需要保证胎压正常。对胎压进行检查时，需注意轮胎处于冷却状态。