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双离合受挫的解决方法有：

1、用P挡发动汽车。双离合变速箱油粘度较高，如果在n档起步，离合器会获得较高的拖曳扭矩，带动车辆缓慢行驶。

2、发动机启动后，可以挂档行驶，不需要热车。如果道路畅通，可以马上加速，这样变速箱可以更快的挂入高挡。干式离合器靠风冷散热，低速不太好，高速比较好。

3、双离合变速箱“升档快，降档慢”。开这种车，加减速要非常明确，给变速箱一个明确的上下信号。 故障现象大多是起步、停车、换挡过程中有明显的顿挫感，发动机转速自动上升或无法加速，故障灯闪烁且只有少数挡位能行驶，换挡时有杂音等。从目前的维修案例来看，故障的关键点在于电液模块和双离合器本身。