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车子长时间怠速确实挺伤车的，主要会带来三个问题。首先说烧机油这事儿，怠速的时候节气门开得比较小，发动机吸气的力道特别大，很容易把机油蒸汽抽到进气管里。特别是涡轮车更明显，经常能看到节气门后面的管道里积着油渍，不过跑趟高速这些油渍基本就能冲干净了。

再说积碳的问题，怠速时油喷得比较猛，燃烧不充分就容易积碳。这和堵车时走走停停的情况很像，油门刚踩下去又要刹车，发动机不断在加浓和减油之间切换，特别容易在缸内结焦。很多老司机应该都见过，这种工况下拆出来的火花塞电极都是黑乎乎的。

最后说说油耗和发动机损耗。怠速1小时差不多等于跑二三十公里，不同车虽然有点差异但都不划算。更麻烦的是当冷却液温度掉到60度以下，尾气里的酸性物质就会和水分反应，加快发动机内部的腐蚀速度。所以除非必要，大家还是尽量避免长时间原地热车或者停车不熄火。