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电动车骑久了后轮发热其实挺常见的，特别是夏天路面被晒得滚烫或者连续跑长途的时候。电机本来就在后轮位置，工作时候难免会产生热量，再加上地面高温和长时间摩擦，轮毂摸着发烫也算正常现象。作为现在满大街跑的代步工具，电动车的构造主要包含五大件——主体车架、驱动电机、蓄电池组、控制系统，还有负责传动的部件。

说到轮胎这个关键部件，其实就是套在金属轮圈上的橡胶圈。别看它造型简单，既要扛得住整台车的重量，又要吸收路面颠簸，还得稳稳抓地保证行车安全。这些橡胶圈每天要经受各种考验：跑起来要承受不同方向的拉扯力，经历冷热交替的温度变化，有时候还得应付超载的情况。所以好轮胎必须同时满足多重标准：既要结实耐用抗磨损，又要柔软灵活不易裂，还得保证滚动时不容易过热，这样才能在保证安全的前提下提升续航能力。