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汽车空调侧漏打压一般打到20~30Bar左右，要比汽车空调工作压力高，如果空调压力稳定在这样的范围，说明空调泄漏故障已经解决，汽车空调密封性能比较好。在车辆空调系统的使用过程中，需要定期检查压缩机的制冷剂是否缺失。如有缺失，需及时补充，否则会影响空调系统的使用。

以下四种情况说明制冷系统有故障：

1、当汽车空调检漏的时候，空调压力表显示低压真空，也就是指针在0刻度以下，高压低的时候可能是膨胀阀关闭故障，要及时更换膨胀阀。

2、检查以后显示高压和低压都特别高，可能是膨胀阀常开故障，这个时候会造成汽车制冷效果不好，也应及时更换膨胀阀。

3、当显示高压低、低压高，可能是压缩机故障。有这一种故障会影响空调制冷效果，比如压缩机内部存在泄漏等问题，可以更换压缩机。

4、如果压力表显示低压表有时真空，有时正常，高压有时低，有时正常，最大的可能就是制冷系统当中有水分，需要将系统中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。