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因为制动液使用久了以后，制动泵里的皮碗以及活塞都会有不同程度的磨损，这样会导致制动液变得浑浊，削弱制动效果。还有就是制动液有很强的吸水性，会吸收空气中的湿气，时间长了，那么制动液会对制动活塞造成较深的腐蚀，会让制动力大大减弱，制动距离延长，甚至失效。制动液吸水后会导致沸点降低，制动器压力不足，影响制动效果，使行车存在安全隐患。为了保证车辆行驶安全，那么建议大家定期更换制动液。

正常来说，制动液的更换周期为2年或4万公里，但是在实际使用中我们还是要根据实际使用环境进行定期检查，查看制动液是否发生氧化、变质等。

如果是凭车主自己判断制动液是否出现问题，可以从刹车感触上下手判别。假如轿车行进中呈现这三种状况就预示着该替换制动液了（在扫除轮胎、刹车片等疑问后）。

1、轿车正常行进到时速40KM以上的时候，猛踩刹车，刹车间隔显着变长。在扫除刹车片的要素外，基本能够判定制动液出现了问题。

2、轿车刹车的时候，刹车力忽轻忽重，当制动液变质，水含量超越百分之2.5，频繁的刹车产生高温使制动液中水成为水蒸气，使制动液中出现许多气泡，导致使刹车力不稳定。

3、刹车踏板踩下去的时候会发软，制动液变质，即使刹车踏板踩到底也会给人软绵绵的感受。尤其在接连、频繁刹车以后，在踩下刹车踏板时候感受比较之前会软许多，并且没有弹性。