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韩国现代汽车集团旗下豪华品牌——捷尼赛思Genesis，正式登陆中国市场。

Genesis的历史可以追溯到2003年，当时现代汽车启动了Genesis项目，总成本为5.33亿美元。作为一款后驱行政豪华轿车，Genesis的车身设计耗时3年，在开发周期内进行了80万英里的可靠性测试。2007年纽约车展，现代Genesis概念车首次亮相，同年12月，量产车型问世。

据统计，2008年1-6月，Genesis在韩国累计销量为17027辆。2008年9月，Genesis正式登陆中国市场，命名为“Rohens”，售价区间为39.8万-52万元。现代在极短的时间内将劳恩斯带到了中国消费者面前，使中国成为继美国之后海外上市的第二站，仅比美国晚两个月。

作为两位韩国总统的座驾，捷恩斯在韩国的地位上升。当人们谈论这个品牌时，他们总是把它与安全和豪华联系在一起。不仅如此，2017年以来，捷恩斯在美国《消费者报告》颇具影响力的汽车品牌综合排名中，连续三年获得前三的荣誉。短短几年，捷恩斯在北美市场已经处于二线豪华车品牌阵营的前列，大有赶超BBA之势。