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无论采用哪种换油方式，都会有一些残留。残留物的数量与制造商的油底壳设计有很大的关系，但只是或多或少。这种残留物对新加注的发动机机油的使用没有影响。循环后，它将很快被机器滤清器吸收，不会损坏发动机。

抽油实际上是利用空气泵产生的真空，通过抽油管吸走油底壳中所有的旧油，同时带走一些金属碎屑和杂质。对于抽油，很多人担心操作人员找不到油底壳的最低位置，导致大量旧油残留。事实上，一个稍有经验的维修人员是不会犯这种低级错误的。