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汽车的vsc是指vehicle stability control，翻译成中文是车身稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发出来的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的dsc动态稳定控制、博世的esp电子稳定程序，其机理几乎是一致。

汽车在转弯行驶时，如果前轮首先达到附着极限，则会引起漂出现象，此时驾驶员怎样打转向盘也不能减小转弯半径，从而难以循踪行驶，出现转向失灵，称为转向不足。如果后轮首先达到附着极限，就会出现甩尾现象，汽车本身会变得不稳定，汽车被快速拉向转向一侧，称为转向过度。

车身稳定控制系统的作用是在转向不足导致车辆向外侧滑移，或车辆转向过度导致车辆横越道路中心线，甚至在原地自转时，利用电脑控制发动机动力输出，改变任一个或两个车轮制动力，使车辆产生相应的回转力矩，以消除转向不足或转向过度的现象，提高行车动态稳定性。

abs系统在制动时保证车辆的稳定性，trc系统在起步加速时保持车辆的稳定性，vsc系统在转弯时保持车辆的稳定性。

vsc系统拥有三大特点：

1、实时监控：vsc系统能够实时监控驾驶者的操控动作转向、制动和油门等、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。

2、主动干预：abs等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。

3、事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，vsc系统会用警告灯警示驾驶者。