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自动挡车有离合器，只不过是没有离合器踏板，而是将离合和加速踏板合并。自动变速箱车的离合器在变速箱里，由塑料盒的电控系统控制，没有离合器踏板。

手动变速箱和自动变速箱最大的区别就是手动变速箱需要和脚匹配，而自动变速箱完全不需要踩离合器。

自动变速器分为普通自动变速器、自动手动变速器和CVT无级变速器。离合器就像发动机和变速器之间的桥梁。

它的功能是阻断和连接电力的传输。当踩下离合器踏板时，连接发动机和变速器之间友谊的桥梁将被切断，动力无法传递给变速器。

此时发动机完全没有负载，因为不需要带动变速箱中的齿轮转动，电池的耗电量也不会很大，所以汽车很容易启动。

离合器抬起后，发动机动力将传递给变速箱。这时，发动机和变速器开始一起工作。自动变速器虽然没有离合器踏板，但不代表没有离合器。

带齿轮的自动变速器不仅有离合器，而且有大量的离合器。每个速度档都有一组离合器。

正是这些离合器片随着车速、车速、油门踏板位置的变化而不断分离或结合，从而达到自动变速的目的。