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1、排除废油。首先将车架起来，找一个器皿垫在车下，用来接废油。用合适的螺丝刀卸下变速箱的里壳和外壳，期间会有变速箱油流出，注意躲避，等快流干后，取下最后—个油槽，注意用手小心托住，因为里面还有大量的废油。将其取下，可以看到有不少污渍残留在油槽的底部。

2、卸下过滤器。卸下变速箱油过滤器，可以看到用于控制挡位切换的电磁阀。取下油底垫圈，清除周边污渍，如果缝隙无法清理干净，可以借助工具，比如油垫圈上的胶皮粘在机器边缘，可能不易清理，可以用到小刮刀进行清除，同时喷上化油器清洁剂，会起到不错的清洁效果，再用棉丝将所有清洁过的过滤装置擦干净，并进行逐—安装。

3、清理部件。过滤器通常是一次性使用，换油的同时，也要更换新的过滤器和油垫圈，需要将更换部件的表面擦拭干净，不要残留水渍油渍，否则容易造成漏油现象。

4、更换部件。将清洁干净的油槽和油垫圈安装好，注意做到严丝合缝，以免漏油，再将清洁滤油器壳擦拭干净，进行安装，安装过程中先固定两个对角，再全部拧紧。

5、重力更换。除了上述的拆下油底壳更换机油的方式，还可以采用重力更换的方式，首先拧松油底壳底部的紧固螺母，再利用重力使旧的变速箱油自然流出，再用加油泵添加新油。这种操作虽然简便，但不能把变速箱油放干净，机械的沟壑凹陷处变速箱油往往是不能排出的。

6、循环机更换。也可以使用循环机更换的方式，将新的变速箱油储存在循环机中，使得变速箱的油接口与循环机连接。循环机可以推动新油，排出旧油，使油路变得干净。通常来说，循环清洗使用的新变速箱油越多，越有利于旧油完全排出。循环机油更换一次可能需要12L或更多的变速箱油，更换时间在1分钟左右。

变速箱油变质会出现一些症状，比如发动机转速升高之后，扭矩升高，会导致齿轮出现打滑；或者变速箱密封出现问题，换挡的时候顿挫感严重。

变速箱高温警告标志可能会出现在仪表盘上，电磁阀或转速传感器等零件也可能出现问题。一旦发现变质，需要及时更换变速箱油。