油缸的结构及工作原理

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黄景明
【认证专家】黄景明

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液压油缸的基本部件:1、缸筒和缸盖。2、活塞和活塞杆。3、密封装置。 4、缓冲装置。5、排气装置。

自动焊机把液压油缸缸筒一端的盖子和进出油口焊上去,将活塞杆插入液压筒中,将液体筒与活塞杆靠螺纹拧紧。把钢柱切成需要的尺寸,在机床上将实心钢柱加工成活塞杆,这个活塞杆会被液压带动,将动力传送到机器中,在一端雕出螺纹,以及多种直径的圆柱形,这在液压油缸筒内驱动 。

每种液压油缸的工作原理基本相似,通过增压杆使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入液压油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后做功继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断增加液压油,增加压力,让它上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理。

液压油缸是将液压能转化成机械能,做直线往复运动或者摆动运动的液压设备,它结构较简单,做往复运动时,运动平稳,在各种工程机械,船舶,机床,甚至国防装备等行业中广泛使用。