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发动机很烫水温正常主要有以下七点原因：

1、发动机冷却液不足。可能会出现水温升高的情况。如果冷却液缺的严重则会出现发动机粘缸现象，损坏发动机。

解决方法：及时添加冷却液。

2、水温感应器或水温表故障。然后导致水温监测出现错误，引起发动机很烫水温正常。

解决方法：排查线路、传感器、表盘问题，并及时进行修理。

3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶。

解决方法：控制汽车，避免长时间低速大负荷行驶。

4、点火时间过早或过晚。对整个发动机的系统都不利，受影响最明显的是：活塞容易敲缸、连杆轴承受到的冲击大、发动机噪音大、温度高。

解决方法：打开分电器盖，检查白金间隙是否正常。

5、百叶窗不能完全打开。

解决方法：清洗散热片脏污，疏通散热器冷却管堵塞。

6、混合气过稀或过浓。可能会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，将排气管烧红。

解决方法：维修进气传感器，调整喷油量。

7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。

解决方法：需要清理水箱或更换。

8、发动机很热是正常的。发动机热并不意味着水温高。水温正常就好了。

解决方法：正常现象。