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这是正常现象，天冷电瓶车电瓶消耗快的原因有：

1。导电性变差，电解液阻力变大，这是因为电解压在低温环境下黏度会增高，离子运动就会受阻，扩散性也会降低，而且电阻也会增大，化学反应的阻力也会增加。解决办法：建议去4S店解决。

2。开空调耗电，由于新能源汽车驱动电机系统的发热量远不及发动机的发热量，无法提供足够的热源供空调制热，所以不能使用传统汽车空调制热方式；因此，新能源汽车大多使用电动空调。而电动空调使用最多的制热方式，是利用PTC热敏电阻正温度系数的性质，将电流通过PTC热敏电阻产生热量。电动，电动，自然又要费电了，原理和你家冬天开空调制暖更费电是一个道理。解决办法：少用车内电器。

3。温度过低，电瓶容量下降，目前市场上的电动车80%-90%用的都是铅酸电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。一般情况下，蓄电池的最佳使用温度为25℃，随着每下降1℃，电瓶的可用容量约下降0.8%。解决方法：建议去维修厂解决。

4。电池充电放电能力变弱，冬天气温较低，电池里的电量释放不出去，一般电池的电量会下降40%左右，而一些质量差的电瓶电量下降的会更多。解决办法：天气回暖，情况会好转。

相关拓展：

缓解冬天电池不耐用问题：

1。适当延长充电时间。

2。把握好电瓶的电量。

3。减少刹车和重新启动。

4。避免低温充电。

5。注意插拔电源顺序。

6。切勿长时间搁置。