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哈弗h7烧机油的原因及解决办法：

1、发动机超高速转动时容易使润滑油油膜断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油现象。

解决办法：机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

2、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧。

解决办法：更换发动机油，选择高质量的油。对于时间长的车型，应选择粘度大的机油。

3、另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧油。

解决办法：选择工厂滤油器，选择高质量的油。

在新发动机运行期间，缸套和活塞环尚未关闭，短期内油耗较大是正常的，运行几个小时可能会下降。例如运行1000公里，油累计消耗量达到0.3升。长期超标要找售后服务协商解决。

哈佛H7汽车上的发动机一般情况下不烧机油。因为该发动机制作工艺非常先进，功耗极低，性能强，运行非常稳定，燃油经济性弱，可以放心购买。

4、活塞环与缸壁间隙过大：活塞环安装不当，缸壁上的机油进入燃烧室，造成机油燃烧。

解决办法：可以调整活塞环与气缸壁之间的间隙，或者由专业人员重新安装活塞环。

5、机油过多：由于机油加注过多而引起的烧机油。当机油加注量超过中心线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中被飞溅润滑的部分会逸入燃烧室而燃烧。

解决办法：可以请维修部认为应该排出适量的机油。

6、气门油封腐蚀老化，密封不严。

解决办法：更换气门油封。

7、发动机、活塞顶部和燃油喷嘴上的积碳。

解决办法：去维修店清理积碳。

8、气门密封圈密封性能不好，曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞，都会造成曲轴箱内压力过大，使机油随曲轴箱气体进入气缸燃烧。

解决办法：可以更换气门密封圈或通风阀并清洁曲轴箱。

9、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，降低进气压力，形成负压，使机油在负压下被吸入燃烧室，造成机油燃烧。

解决办法：可以去4S商店更换空气过滤器。

10、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增加。

解决办法：可以去4S商店换机油滤清器。

11、废气再循环系统出现故障。

解决办法：建议将车辆开到4S的商店，请专业人员修理。

12、不良的驾驶条件，不良的驾驶习惯和保养习惯都会导致机油燃烧。

解决办法：尽量在良好的路况下驾驶，保持良好的驾驶和保养习惯。