制冷系统进水要怎么处理

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李腾龙
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如果制冷系统进水较多,要拆解制冷系统部件,用氮气加压后瞬间释放的方法将部件中的水分尽可能地全部吹出,确认系统中水分基本排除,然后复原制冷系统,再开机动行。

具体步骤如下:

1、更换高压干燥过滤器。制冷系统进水不多的情况下,可以更换机组系统的高压干燥过滤器,掺入少量变色硅胶,方便观察水量。开机运行一段时间,注意观测变色硅胶,判断含水量,再次更换干燥过滤器;

2、拆解制冷系统部件。如果制冷系统进水比较多,需要把冷凝器、蒸发器、油过滤器、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等部件拆下来;

3、分段吹污:用氮气加压后瞬间释放的方法将部件中的水分尽可能地全部吹出。如果冷媒系统管路复杂,可根据具体情况在某些部位用焊枪烧管路后分段吹出水分;

4、加热烘干。可以用烤箱烘烤毛细管、热力膨胀阀、压缩机等小部件。压缩机在进水烘干后,必须更换冷冻油;

5、复原制冷系统:将整个机组复原后、开启制冷系统中所有的通路(膨胀阀的阀芯、高压干燥过滤芯、电磁阀的阀芯暂不安装、压缩机内的油过滤器和冷冻油油暂不加入),用较常规长的时间抽真空(最好部件能加热、压缩机可以接通油加热器,目的是加快帮助系统中残存的水分蒸发);

6、开机运行:确认系统中水分基本排除,然后复原制冷系统,装入清洁的油过滤器、高压干燥过滤芯、加入冷冻油,按机组正常组装步序进行。

汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。

制冷系统进水后,水分压缩产生冰堵,就会破坏绝缘电机和导线,压缩机回气温度高,导致压缩机烧毁。所以在发现制冷系统进水后,需要及时修理制冷系统。