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高速要比市区省油，是因为车辆在匀速行驶时，发动机的性能趋于稳定，动力输出也很稳定，车辆还会受到惯性的影响，这时车辆只需要一个比较小的牵引力，就能维持现在的速度。而且车辆在市区行驶时，可能需要频繁地刹车，等待红绿灯时还需要频繁的启动车辆，或者是怠速运转发动机，就会导致车辆的油耗增加。车辆在低挡位时，油耗相对来说也比较高。

一般情况下，车辆在高速公路上行驶，能够比在市区行驶，大概节约30%左右的燃油，当然不同车辆的情况不同，不能一概而论，具体需要以实际情况为准。

关于油耗的拓展信息如下：

1、油耗与排量：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不绝对。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力的油耗更高；

2、油耗与转速：日常驾驶汽车时，转速区间都在1000到3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；

3、油耗与驾驶习惯：喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。