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车子总开短途有坏处，带来的直接问题就是冷机启动时，润滑油还没有来得及热起来，就到达了目的地，机油温度低时黏度就比较大，发动机运转时，搅动机油所消耗的能量就大，运动部件之间的摩擦阻力也大一些，表现出来的现象，就是百公里综合油耗比正常中途或长途行驶要高不少。

尤其是冬季，凝固的机油软化后，在车温逐渐升高时会产生水蒸气，车没有完全热透，水蒸气一时挥发不掉，这些水蒸气会混合在机油里，再次出现机油乳化现象，时间长了机油会降低润滑效果。

长时间短途行驶会使发动机磨损。因为车子在冷车阶段会比正常工作运转的情况下，磨损会更严重。发动机工作需要润滑油不停地润滑，行驶距离过短，温度还没有上来，达不到润滑的最佳效果，就会增加磨损。

长期短途行驶会给电瓶带来影响。假如每天开车去上班的路程才三公里，那么来回就是六公里。在这么短的行驶路程，如果想要给电瓶充电的话是充不满的，车辆要是长时间处于充不满电的状态下，就会导致车寿命衰减，甚至电瓶亏电，要是一直处于亏电的状态下，那么电瓶很有可能就提前报废了。

长期的短途行驶会在一定程度上增加积碳，因为车子在冷车的状态下，车子喷出来的油会特别多，开车时产生出来的油烟和汽油，经过高温的氧化就会形成积碳。如果积碳多的话会使车子在开车加速的时候，会有一种无力感，还会使发动机怠速不稳。