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拖车限重为六轴列车驱动形式为6×4的总质量限值为49吨，驱动形式为6×2的总质量限值为46吨，各地不得因驱动形式为6×4的列车未办理ETC而简单按照46吨处理。

对于大家最为关注的问题，我们可以梳理出以下几个清晰的答案：

1、此次高速限重最大的限重是49吨。

具体为六轴列车动形式为6×4的总质量限值为49吨，驱动形式为6×2的总质量限值为46吨

2、限重是允许有一个误差期间，不是“多一公斤都算超重”。

具体为对于货车称重检测结果不大于认定标准105%（即超限部分未超过认定标准5%）的，暂按未超限超载处理。

3、高速入口目前只查重量，不查超高超长超宽。

目前重点对车货总质量进行称重检测，对于车货外廓尺寸超限行为，将按国家有关部门的统一部署，分阶段，有步骤推进。