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左转要进最左边车道，右转要进最右边车道；但凡事都有例外，在一些特殊的路口，为了左右转车辆的方便形式，交警会根据路口的实际情况进行“贴心”的变动：将左转车道设置在最右侧，和右转车道合并成同一个车道，或者是将左转车道设置在右侧第二个车道，目的就是方便车辆行驶，给大车（尤其是大货车）留出足够的转弯半径！

一般情况下，左转要进最左边车道，右转要进最右边车道；但凡事都有例外，在一些特殊的路口，为了左右转车辆的方便形式，交警叔叔会根据路口的实际情况进行“贴心”的变动：将左转车道设置在最右侧，和右转车道合并成同一个车道，或者是将左转车道设置在右侧第二个车道，目的就是方便车辆行驶，给大车（尤其是大货车）留出足够的转弯半径！

言归正传，右转的时候，也并不一定都在最右侧车道，有的地方车流量比较大，右转会设置不止一个车道，而是2-3个！ 最右侧是右转专用道，而其他两个车道则是和直行车道合并，这样的情况下，右转就被没必要非得进最右侧车道了！ 其他两个车道也是可以的！ 再有就是一些右转路口经过辅道的改造，右转车道放置在了辅道里面，这个时候如果走主路最右侧车道右转的话，就会违章！