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坡道起步刹车要慢慢松开。

为了控制后溜的距离，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜的情况时，能及时踩紧刹车，使车停住。若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。

坡道起步容易失误的三个原因分别是：油门跟不上，松手制动的时机不当，油门和离合器配合不好。因此油门要及时，油门的大小看坡度，陡坡大油门，缓坡小油门。其次松手制动的时机要把握好，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。油门和离合器的配合也非常很重要，除了坡道起步之外，日常行车换挡都需要掌握好油离配合，其要领为轻抬离合慢给油。

起步技巧：

1、左脚慢抬至半联动位置，保持不动。也就是说，当左脚慢慢抬起时，车子会随之慢慢抖动，当车子抖动比较厉害时，左脚的位置就处在半联动位置，此时保持左脚不要动。

2、车辆前行一段距离后，再慢慢松开左脚离合，车辆就会顺利上坡。

3、要掌握基本技术要领，做到离合、刹车、油门的有效配合。要保持心态稳定，沉着冷静，心平气和，这样才能保障动作到位，快速顺利地起步。

4、半坡起步可以加油的。就是说，左脚抬到半联动后，稳住不动，右脚慢慢离开脚刹，放到油门踏板上轻轻加油，车辆开始前行一段距离后，左脚慢慢松开离合，右脚继续加油提速爬坡。