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仪表盘上那个三元催化器故障灯，只要车子没问题它就不会亮。可一旦这灯亮起来，您可别想着自己动手消故障码糊弄过去，这说明排气管里那个关键零件真的出毛病了，必须得好好检查维修。

说到这个装置的作用，简单说就是个"尾气净化器"。发动机排出来的有害尾气，经过它里面蜂窝状的陶瓷载体，通过化学反应就能把一氧化碳、碳氢化合物这些有毒气体，转化成无害的二氧化碳、氮气和水蒸气。没了它，车子排出来的可就是"毒气弹"了。

这玩意要是坏了麻烦可不小。首先年检尾气肯定超标，其次车子会明显感觉没劲儿，油耗也会蹭蹭往上涨。关键是现在环保法规越来越严，这东西坏了您连车检都过不了。

平时用车记住三个"不要"：千万别加含铅汽油，铅会糊住催化器表面；别让发动机长时间飙高转速，高温容易烧坏载体；点火正时要调准，延迟点火容易导致催化器过热。修车时也别图省事长时间拔高压线，混合气过浓会损害催化器。只要注意这些，这装置基本不用特别保养，但也千万别手痒随便拆它。