摩托车磨合期正确方法

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蒋翰林
【认证专家】蒋翰林

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摩托车磨合期正确方法:

1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下,不能超过45公里\u002F小时;800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下,不能超过55公里\u002F小时;1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下,不能超过85公里\u002F小时。

2、要经常改变发动机转速。在磨合阶段要磨合每一个档位,不能只运行一个档位或者几个档位,要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转,但是不能超过规定的最高转速。

3、动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟,让机油循环到需要润滑的每个部位。

4、注意行驶时间,让发动机散热。在磨合阶段,要注意行驶的时间,正常情况下行驶30分钟应该熄火让发动机散热。

5、注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有必检项目的首次保养。

6、注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换,第二次更换为1000公里,后面就可以每隔2000-3000公里更换一次。

7、不要拖档行车,减速注意提前降档,一直让发动机处在舒适运转的状态下。

8、发动后、行驶前要预热,3-5分钟内就可以,使机油流到所有润滑部位。

9、1600公里的时候最好到售后清理一次发动机内部的铁屑,另外需要更换机油滤芯和空气滤芯,之后每1500公里或者2000公里更换一次空滤或机油滤芯。视当地空气环境而定,如果空气污染较严重,就早些更换。

10、第一次务必使用原厂专用机油,到正规网点购买,或者官网旗舰店购买,防止买到假冒劣质机油对发动机的损害。机油分全合成机油和矿物机油。有一种说法是第一次建议使用矿物机油,之后可以使用全合成机油,按厂家的指导即可。

11、机油最好选用该车专用的机油,最好一直用同一款或同一牌子的机油,不同的机油混合容易产生沉淀。机油应一次性加够,少了润滑不充分,多了机油会进入发动机,加剧零部件磨损,按照零件内标记的建议刻度即可。