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燃油泵作为发动机供油系统中最基本的部件，在发动机工作过程中负责将燃油从油箱中泵出，并以一定的压力通过供油管路不断输送到发动机，然后由高压油泵进行第二次增压，并根据发动机的工作顺序为各缸提供定量燃油。

燃油泵的工作原理：ECU控制DC电机通电，带动叶轮转动，进油室容积增大，形成真空吸油。在离心力的作用下，叶片紧贴泵壳，将油从进油室进入到一个狭窄的缝隙驱动到出油室，出油口处的体积减小，从而形成高压油从出油口被泵出。

燃油泵控制电路原理：燃油泵有三种控制电路模式：ECU控制的油泵控制电路、开关控制的油泵控制电路和带速度控制的油泵控制电路。

考虑散热、隔音、空气阻力等问题。目前燃油泵内置在燃油箱中，主要作用是将燃油从燃油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。我们说的燃油泵其实就是燃油泵组件，是一个集成的组件，它包含了很多组件，包括滤清器（燃油滤清器、吸油滤清器）、燃油压力调节器、燃油泵、燃油表传感单元（油标）。