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大修完磨合1000公里可以。机动车辆的发动机大修是指对发动机进行定期的检修，是需要间隔一定的公里数才可以进行大修的，公里数的间隔时间是从新发动机到大修的时间或者是前一次大修到后一次大修之间所使用的里程，不同期间所维修的配件是不同的，需要根据车况去决定。

新大修汽车的磨合方法：

1、冷磨合：初转速通常为400 ~ 600转\u002F分，终转速最好为1000 ~ 1200转\u002F分。

2、磨合负荷的确定：一般起动负荷为（10-20）pep（pep为额定功率），磨合结束负荷为（0.8 -1.0）pep，汽油机一般推荐为（0.8-1.0）pep。

3、磨合与磨合过程中的润滑：在润滑油中加入适量的活性添加剂，可以明显改善磨合过程。磨合时间：每个转速的冷磨合时间约为15分钟，共60分钟。

以下是关于汽车大修后磨合的注意事项：

避免高速：大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里。

避免紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，车辆在大修后的300公里内不要紧急制动。

注意机油保养：给汽车添加高质量、高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，不要让发动机再次损害。

冷却液的检查：发动机大修后要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损。

起步预热：起步的时候要预热，预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步而且润滑时间至少要一分钟以上。