摩托机油加多了的现象

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杨墨
【认证专家】杨墨

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摩托机油加多了的现象:

1、机油多会造成串油,曲轴箱压力大:曲轴箱有通气管,多加机油了会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热,曲轴的阻力也大,因此而增加油耗;

2、渗漏机油:摩托车的机油加多了会从油缝或通气管等处渗漏机油,机油过多甚至有可能会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机油的假象;

3、缸的磨损和动力下降:当发动机内部机油注入过多时,发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力,形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力,活塞下行时,刮起来费劲,会加速缸磨损和动力下降;

4、进气不足影响燃烧:机油加多了空气管和化油器空气口排不出来,发动机通气管连接的空滤器,可能会跑到空气滤里边造成进气不足影响燃烧进而影响动力和油耗;

5、火花塞有积碳:摩托车的机油加多会冲进燃烧室造成火花塞有积碳,摩托车怠速时容易灭火;

6、机油加多会使发动机温度升高:发动机的体积会膨胀,使机舱内压力增大,行驶阻力增大,导致摩托车的动力下降,油耗增加。

建议将发动机机油的注入量的上限控制在油标尺网纹区域的2\u002F3处以内为佳。