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以下是变速器的原理：

变速变矩：

主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

改变传动比：

扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，用以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；在发动机旋转方向不变的情况下使汽车能倒退行驶：利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。