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可以去4s店或自行添加机油。发动机的机油可以为发动机起到降温效果，而且还会起到一定的润滑作用，可以润滑发动机内部的齿轮，防止齿轮干磨，造成损伤。车主在使用车辆时，需要定期检查发动机机油的剩余油量，一般情况下，新车在3个月至4个月时间检查一次，而年限较老的车辆需要2个月左右检查一次。

机油种类的区分如下：

半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油，全合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

普通矿物油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。

粘度级别的挑选，一般冬季，很多地域应用5W的机油就可以，而北方地区的一部分地域（如哈尔滨市）则尽量应用0W，具备更强的低溫流通性，以满足本地的自然环境标准。机油的高溫粘度值，一般使用的是20，但如果是常安全驾驶于拥挤道路、车子相对破旧的、是载重车子长途货运等状况，能够适度提升机油粘度，比如选用0W30机油。

在选择机油时，有以下注意事项： 选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。