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电动车控制器故障判断小技巧：1、支起车架让后轮悬空，试着转动轮子感觉费劲，或者拧转把时电机有异响但转不动，如果确认控制器和电机的连线没问题，十有八九是控制器出问题了。特别是功率管烧坏的情况，直接换新控制器最省事。2、找到连接电机的三根粗相线（黄绿蓝三色线），拔掉后用手转动轮子变得轻快，说明控制器内部短路了。这时候直接换新控制器就行。3、断开电源把控制器线路全拆开，单独把电源线和电机线短接，通电后如果电机能正常转，那肯定是控制器坏了。碰到这种情况别犹豫，换个控制器立马解决。4、拿万用表调到通断档，红表笔接控制器的黑色粗线，黑表笔依次碰蓝、黄、绿三根粗线。要是所有数值都显示零，说明控制器内部击穿了。遇到这种情况就别修了，直接换新最靠谱。5、拿新旧两个控制器做对比测试，同时做堵转实验，运行同样时间后摸温度，明显发烫的那个肯定是坏的。测试完发现是原控制器的问题，二话不说直接换新。