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汽车三元催化堵了造成汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；自动变速器车辆强制频繁降挡；油耗增加、尾气排放超标、排气不畅、动力下降发动机抖动、熄火、故障灯亮等问题，严重的话还会造成汽车自燃的现象。

三元催化剂堵塞主要分为四个阶段：

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。症状只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段。化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段症状表现为排气背压升高。油耗增加、动力下降。

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

4、最后还有高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。