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车头撞得严不严重，修起来要花多长时间，关键得看损伤到什么程度。要是前保险杠、水箱这些外部件或者防撞钢梁出了问题，老师傅们差不多一周就能搞定。但要是伤到前纵梁、翼子板横梁这些骨架结构，弄起来可能得耗上一个月左右——说白了就是看撞得狠不狠，有的车头就蹭破点皮，有的直接撞得面目全非。

外壳要是裂了但没碎成渣，基本都能救回来。塑料件的话，老师傅会拿热风枪把塑料烤软重新塑形，再喷个漆就跟新的一样。金属件裂了也能焊接修补，但要是碎成蜘蛛网那种程度，那就别想着修了，直接换新件更靠谱。其实就算没碎得太厉害，老修车工都建议直接换新，毕竟补过的部件结实程度可不敢打包票，直接换掉开着才踏实。

最麻烦的是车架变形的情况。车架要是撞变形了，得先上大梁校正台慢慢掰回来，把撞烂的部分切掉，焊上新做的金属件。完事还得仔细喷上防锈底漆，接缝处打上密封胶，这套流程走下来，才能保证修完的车子既结实又不会生锈。