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CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。

无级变速系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。

无级变速箱是自动变速器的一种，但不同于一般的自动变速器。一般的自动变速器是有挡位的，而CVT是没有挡位的，换句话也就是说始终保持一个挡位。它只有一个滑轮组合，只不过这个滑轮组的主动轮和被动轮的直径是可以随时随地根据路况需求来变化的，从而形成无数个变速比，来满足汽车的变速需求，实现连续可变的变速比。CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障。

CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。