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奥迪碰撞安全系统突然提示，就代表车辆与前车距离太近，提醒车主进行减速以保持安全距离，当车道偏离系统发出提示音，则代表车辆行驶过程中发生压线的情况，提醒车主勿疲劳驾驶，这类安全预警系统都是为了保护车主的行车安全所配备的。

随着现代科技的不断发展，车辆的安全性也逐渐提高，一般车辆上的安全系统分为主动安全系统和被动安全系统，主动安全系统是指其能够主动识别危险即将发生的信号，从而通过某项功能使事故避免发生的系统，比如我们常见的防抱死制动力系统，预碰撞安全系统，车道偏离提醒系统和后视镜盲区检测系统等等，而被动安全系统是指在事故发生时，最大限度的减轻对人员伤害的一种配置或系统，如前挡风玻璃，预警限力式安全带，安全气囊，溃缩式方向柱和高强度车身等，被动安全和主动安全系统对于车主日常行驶都起到了非常重要的保护作用，因此车辆安全系数的高低也是用户选择车辆的重要指标之一。

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前警告保护系统使用雷达传感器数据并计算事故的可能性。在系统条件的可及范围内，可以识别与汽车或行人碰撞的危险。在这种情况下，系统可以通过光和声音信号或制动冲击来警告驾驶员。必要时可采用部分制动或完全制动，以降低碰撞速度，避免可能发生的碰撞。安装基础版预警保护系统时，根据需要额外反系前排安全带。即使在自适应巡航控制系统关闭后，前奥迪预警保护系统仍保持激活状态。后方横向交通辅助系统有其局限性，在任何情况下都不能给出危险警告。

如果汽车停在停车位内太远，被相邻的汽车挡住。在某些情况下，骑车人、跑步者和行人可能无法被正确识别。如果车辆停在纵向停车位，如果电子悬架控制系统关闭，系统将自动关闭。雷达传感器的视野也会受到落叶、积雪、溅起的水或污染物的限制。因此驾驶员必须时刻观察车辆周围的环境，并负责及时制动。