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汽车音响调节最佳效果方法：

1。附加功能；

2。主机调试；

3。前声场调试；

4。后声场调音；

5。粉碎高频；

6。收紧超低频；

7。加厚中低频。

以下是详细说明：

1. 附加功能：将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中。

2. 主机调试：打开主机，将音量扭到过半的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

3. 前声场调试：将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比正常听音稍大为止。

4. 后声场调音：后声场设置在HP状态，Crossover扭到150HZ附近。

5. 粉碎高频，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。

6. 收紧超低频，创造爽快，干净的超低频效果。先把声音收紧不要拖泥带水，大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽。

7。加厚中低频，创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段，让低端反应速度提升，增加160赫兹段让音效更加厚实饱满